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【Multicoin联合创始人:L2扩容解决方案会使DeFi变得更慢】Multicoin联合创始人Kyle Samani认为,当前以及即将出现的L2扩容解决方案几乎没有可能通过以太坊上的DeFi维持资本流动。虽然以太坊上的DeFi可能会受到欢迎,但这并不完美,因为这样的可扩容解决方案通常最终会使DeFi变得更慢且更笨拙。“不完美”意味着其他区块链挑战者可能有机会。(AMBcrypto)。

【以太坊未确认交易为104,900笔】金色财经消息,据OKLink数据显示,以太坊未确认交易104,900笔,当前全网算力为231.27TH/s,全网难度为3.06P,当前持币地址为47,731,921个,同比增加101,963个,24h链上交易量为4,474,289.34ETH,当前平均出块时间为13s。

【观点:区块链在集装箱运输产业链中必将不断拓展应用场景】剑桥大学沃尔森学院教授级终身成员及中国政法大学客座教授綦晓光、上海海事大学学者林益松、财政部中国财政科学研究院副研究员苏京春发文称,从区块链在航运物流业的分布看,其应用和开发主要集中在以下几个方面。一是利用区块链技术推出数据信息共享、加密创新。二是建立可追溯的区块链运输信息识别和交易系统。三是基于区块链技术搭建数据平台,推动数字化进程。四是利用区块链技术发行代币。区块链技术的应用实践和探索尽管仍在起步阶段,其商业前景也尚不明朗,但是,作为一种新兴技术,区块链去中心化、分布式记账、不可篡改、可追溯等显著特点,决定了其在集装箱运输产业链中必将不断拓展应用场景,实现技术与航运生态的有效融合。

【数据:ADA和LINK与BTC的关联度低于USDT】Skew数据显示,ADA和LINK与比特币的关联度要比其他顶级加密资产(包括USDT)低得多。在市值排名前十的加密货币里,与比特币关联度最高的是BCH、BSV和LTC。

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